牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)
今天為您開箱分享牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)
經過站長的分析牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)評比的結果,發現CP值蠻高的!!
網友都推薦而且很熱賣,所以分享給您 也可以參考以下牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)介紹
網址: http://vbtrax.com/track/clicks/1615/c627c2bf980623d8f99cbd2e8d2b891473624ec970e9f0ab416db3036601?subid_1=&subid_2=&subid_3=&t=http%3A%2F%2Fwww.u-mall.com.tw%2FPages%2FProd.aspx%3Fsid%3D33598%26cid%3D47313%26sc%3D01325781
訊息功能:
訊息描述:
訊息簡述:
牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)
網址: http://vbtrax.com/track/clicks/1615/c627c2bf980623d8f99cbd2e8d2b891473624ec970e9f0ab416db3036601?subid_1=&subid_2=&subid_3=&t=http%3A%2F%2Fwww.u-mall.com.tw%2FPages%2FProd.aspx%3Fsid%3D33598%26cid%3D47313%26sc%3D01325781
更多牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)系列商品挑選名單
標題:
汽車開山路問題
發問:
我的車是 2012購入的 手自排 現代汽車 Elantra 1.8 (本人新手駕駛)前天開山路 我一路D擋開 開到一個很陡的斜坡 爬到一半時越來越沒力 油門踩到底 結果整個沒力爬不上去然後向後滑 我嚇了一大跳 趕緊踩煞車 才停住 還好後面沒車 不然應該被罵死了有去問了別人 得到的結果有很多說法 有說改成手自排 開山路上坡一路3擋開 下坡一路2擋也有 一路D擋開 遇到斜坡 改手自排打一檔然後往上加哪個是正確的呢?????我的排檔那邊是 P R N D ＋－我下次開山路該怎麼才能正確使用擋位呢？？（沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？） 顯示更多 我的車是 2012購入的 手自排 現代汽車 Elantra 1.8 (本人新手駕駛) 前天開山路 我一路D擋開 開到一個很陡的斜坡 爬到一半時越來越沒力 油門踩到底 結果整個沒力爬不上去然後向後滑 我嚇了一大跳 趕緊踩煞車 才停住 還好後面沒車 不然應該被罵死了 有去問了別人 得到的結果有很多說法 有說改成手自排 開山路上坡一路3擋開 下坡一路2擋 也有 一路D擋開 遇到斜坡 改手自排打一檔然後往上加 哪個是正確的呢????? 我的排檔那邊是 P R N D ＋－ 我下次開山路該怎麼才能正確使用擋位呢？？（沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？） 更新: 我的情況是 一路D擋 然後開開開 開到那個陡坡 就想說 坡滿斗的 油門就採大力一點 然後爬坡到一半發現快沒力 然後就踩到底= = 油門踩到底整個沒力結果倒退嚕 倒退嚕後才趕快把油門放掉 去踩煞車 @@!!我是不是做錯什麼了@@? 還有我下坡一路也事都D擋開 我這樣是布是很危險 煞車會過熱?? 我是不是做錯什麼了@@?
最佳解答:
通常台灣的山路應該都不可能發生這種情形，如果真的發生這種情形千萬不能硬踩油門，可以馬上切換到手排，馬上降一檔，再踩油門，如果還是不行就再降一檔，如果降到一檔還是非常非常的吃力，建議您考慮路程，路程如果很短的話就硬上，但有點距離建議你回頭換一條路，畢竟路有很多條，車壞掉就悶了。 上坡下坡檔位沒有規定要打幾檔，完全取決在你車子的轉速，隨機應變。 範例: 如您上坡時用2檔上坡，轉速已經到3以上，車子也有一定的速度，就要馬上變成3檔。下坡前如果你檔位在4，建議降到3，但如您上述說的下坡降到2檔，除非是非常陡的坡，要不然建議您不要使用，很傷車子！
其他解答:
車輛行駛山路無論是上坡或者下坡,建議不要只使用D檔 一般自排或手自排的檔位如依照每台車的設計而有所不同 建議上坡時依照車輛當時行駛的情況來選擇適合的檔位 車輛上坡時假設是使用3檔來進行爬坡 行駛時如果感覺行駛不順或吃力 此時就需將檔位切換至2檔或者1檔(依當時路況) 如果是下坡強烈建議用低速檔下坡比較安全 使用低速檔下坡是利用引擎轉速來控制車輛的速度 如果是使用D檔行駛會因為要控制車輛下坡速度而常踩剎車 常踩剎車的情況會導致剎車碟令片嚴重耗損 嚴重一點的剎車煞到車輪會冒煙,下阿里山的山路上常常會碰到... 以上是個人經驗提供給你參考~|||||沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？）!!!其實是可以~ 因為變速箱會依你開的路段負荷!與油門深度自動跳檔~ 爬山路不建議放在D是因為~山路有上坡與下坡~電腦會一直換檔~過度換檔會導致 變速箱壽命簡短!!!!~否則是可以以D檔直接開上去!!~~ 向後滑是真的很危險~~我建議!!你回廠檢查一下~有可能原因有兩個 1.你的變速箱磨損!打滑~ 2.你踩到底他並沒有跳到最低速檔{1檔扭力大} 不然~以現在的車~因該很少會有爬不上去的狀況!!! 而你又是新車!變速箱損壞機率也很低~~ 真上不去~只能停下來!!打到最低速檔和他拼了!! 我在想~你滑下來時~是剛好在換檔的時候嗎?用力踩他會退檔~ 在那時會有個小空隙!有可能會倒退~而你嚇到又立即踩住煞車~~ 如果真是這樣~~~ 我想你維持D檔再開就好~真覺得爬不上去~就踩住煞車~停下來~再打到1檔上坡|||||Elantra 這台車在台灣的山路應該不至於會遇到爬不上去的問題才對, 難道大大您開的是去六龜泡溫泉的那段幾乎快成90度的超陡山路-.-! 手自排車如果要順暢的上陡坡,其實看坡度而定啦 一般來說降1檔就已經很夠力,但如果是遇到很陡很陡的坡, 那建議可以用2檔甚至1檔硬上,如果是用1檔上那要在轉速拉高且順利上坡後進2檔.3檔 1檔最有力 2檔其次 多練練手自排,很快你就會聽引擎聲換檔了 祝您行車平安^^|||||那你就買日產X-Trail ，這種車可以上山路，不過很貴要100多萬，因為他有兩種等級2400CC或2500CC等級，裕隆有收購二手車，就是你的舊車多少錢賣給裕隆可以抵一台新車多少錢然後補差價就可以1EA2C2FDC4EEEB65
今天為您開箱分享牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)
經過站長的分析牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)評比的結果,發現CP值蠻高的!!
網友都推薦而且很熱賣,所以分享給您 也可以參考以下牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)介紹
網址: http://vbtrax.com/track/clicks/1615/c627c2bf980623d8f99cbd2e8d2b891473624ec970e9f0ab416db3036601?subid_1=&subid_2=&subid_3=&t=http%3A%2F%2Fwww.u-mall.com.tw%2FPages%2FProd.aspx%3Fsid%3D33598%26cid%3D47313%26sc%3D01325781
訊息功能:
訊息描述:
牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大) |
精選5年上等毛竹，高壓高溫碳化製程
|
訊息簡述:
- ◎精選五年上等毛竹
- ◎高溫高壓碳化製程
- ◎生熟食分開兩用，健康衛生
牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)
網址: http://vbtrax.com/track/clicks/1615/c627c2bf980623d8f99cbd2e8d2b891473624ec970e9f0ab416db3036601?subid_1=&subid_2=&subid_3=&t=http%3A%2F%2Fwww.u-mall.com.tw%2FPages%2FProd.aspx%3Fsid%3D33598%26cid%3D47313%26sc%3D01325781
更多牛頭牌 主廚嚴選竹木砧板(大)系列商品挑選名單
標題:
汽車開山路問題
發問:
我的車是 2012購入的 手自排 現代汽車 Elantra 1.8 (本人新手駕駛)前天開山路 我一路D擋開 開到一個很陡的斜坡 爬到一半時越來越沒力 油門踩到底 結果整個沒力爬不上去然後向後滑 我嚇了一大跳 趕緊踩煞車 才停住 還好後面沒車 不然應該被罵死了有去問了別人 得到的結果有很多說法 有說改成手自排 開山路上坡一路3擋開 下坡一路2擋也有 一路D擋開 遇到斜坡 改手自排打一檔然後往上加哪個是正確的呢?????我的排檔那邊是 P R N D ＋－我下次開山路該怎麼才能正確使用擋位呢？？（沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？） 顯示更多 我的車是 2012購入的 手自排 現代汽車 Elantra 1.8 (本人新手駕駛) 前天開山路 我一路D擋開 開到一個很陡的斜坡 爬到一半時越來越沒力 油門踩到底 結果整個沒力爬不上去然後向後滑 我嚇了一大跳 趕緊踩煞車 才停住 還好後面沒車 不然應該被罵死了 有去問了別人 得到的結果有很多說法 有說改成手自排 開山路上坡一路3擋開 下坡一路2擋 也有 一路D擋開 遇到斜坡 改手自排打一檔然後往上加 哪個是正確的呢????? 我的排檔那邊是 P R N D ＋－ 我下次開山路該怎麼才能正確使用擋位呢？？（沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？） 更新: 我的情況是 一路D擋 然後開開開 開到那個陡坡 就想說 坡滿斗的 油門就採大力一點 然後爬坡到一半發現快沒力 然後就踩到底= = 油門踩到底整個沒力結果倒退嚕 倒退嚕後才趕快把油門放掉 去踩煞車 @@!!我是不是做錯什麼了@@? 還有我下坡一路也事都D擋開 我這樣是布是很危險 煞車會過熱?? 我是不是做錯什麼了@@?
最佳解答:
通常台灣的山路應該都不可能發生這種情形，如果真的發生這種情形千萬不能硬踩油門，可以馬上切換到手排，馬上降一檔，再踩油門，如果還是不行就再降一檔，如果降到一檔還是非常非常的吃力，建議您考慮路程，路程如果很短的話就硬上，但有點距離建議你回頭換一條路，畢竟路有很多條，車壞掉就悶了。 上坡下坡檔位沒有規定要打幾檔，完全取決在你車子的轉速，隨機應變。 範例: 如您上坡時用2檔上坡，轉速已經到3以上，車子也有一定的速度，就要馬上變成3檔。下坡前如果你檔位在4，建議降到3，但如您上述說的下坡降到2檔，除非是非常陡的坡，要不然建議您不要使用，很傷車子！
其他解答:
車輛行駛山路無論是上坡或者下坡,建議不要只使用D檔 一般自排或手自排的檔位如依照每台車的設計而有所不同 建議上坡時依照車輛當時行駛的情況來選擇適合的檔位 車輛上坡時假設是使用3檔來進行爬坡 行駛時如果感覺行駛不順或吃力 此時就需將檔位切換至2檔或者1檔(依當時路況) 如果是下坡強烈建議用低速檔下坡比較安全 使用低速檔下坡是利用引擎轉速來控制車輛的速度 如果是使用D檔行駛會因為要控制車輛下坡速度而常踩剎車 常踩剎車的情況會導致剎車碟令片嚴重耗損 嚴重一點的剎車煞到車輪會冒煙,下阿里山的山路上常常會碰到... 以上是個人經驗提供給你參考~|||||沒辦法一路Ｄ擋開上去嗎？？）!!!其實是可以~ 因為變速箱會依你開的路段負荷!與油門深度自動跳檔~ 爬山路不建議放在D是因為~山路有上坡與下坡~電腦會一直換檔~過度換檔會導致 變速箱壽命簡短!!!!~否則是可以以D檔直接開上去!!~~ 向後滑是真的很危險~~我建議!!你回廠檢查一下~有可能原因有兩個 1.你的變速箱磨損!打滑~ 2.你踩到底他並沒有跳到最低速檔{1檔扭力大} 不然~以現在的車~因該很少會有爬不上去的狀況!!! 而你又是新車!變速箱損壞機率也很低~~ 真上不去~只能停下來!!打到最低速檔和他拼了!! 我在想~你滑下來時~是剛好在換檔的時候嗎?用力踩他會退檔~ 在那時會有個小空隙!有可能會倒退~而你嚇到又立即踩住煞車~~ 如果真是這樣~~~ 我想你維持D檔再開就好~真覺得爬不上去~就踩住煞車~停下來~再打到1檔上坡|||||Elantra 這台車在台灣的山路應該不至於會遇到爬不上去的問題才對, 難道大大您開的是去六龜泡溫泉的那段幾乎快成90度的超陡山路-.-! 手自排車如果要順暢的上陡坡,其實看坡度而定啦 一般來說降1檔就已經很夠力,但如果是遇到很陡很陡的坡, 那建議可以用2檔甚至1檔硬上,如果是用1檔上那要在轉速拉高且順利上坡後進2檔.3檔 1檔最有力 2檔其次 多練練手自排,很快你就會聽引擎聲換檔了 祝您行車平安^^|||||那你就買日產X-Trail ，這種車可以上山路，不過很貴要100多萬，因為他有兩種等級2400CC或2500CC等級，裕隆有收購二手車，就是你的舊車多少錢賣給裕隆可以抵一台新車多少錢然後補差價就可以1EA2C2FDC4EEEB65
文章標籤
全站熱搜
留言列表
